更换焊条时的熄弧接头是---焊道是否均匀的重要影响因素之一。较好的方法是在熄弧时减薄焊层厚度,并用砂轮机将熄弧处打磨成缓坡状,为防止接头处产生气孔和夹渣,其弧点应选在接头下方5~10 mm处,然后可拉长电弧进行预热至接头处压短电弧,形成正常熔池。接头时,焊条运动到弧坑边缘根部时,要将电弧尽量往里压,并在接头处稍停一会,随后进行正常的焊接。





管板自动焊接机器人系统设计在化工、轻工、核能等设备中,管与管板的焊接接头不仅数量多,操作难度大,而且焊接要求高。目前上海某工厂管板焊接是手工操作的,生产效率低、工人劳动强度大、焊接不稳定。所以本文针对上述情况,设计出管板自动焊接机器人系统。本文所设计的管板自动焊接机器人,包括机械系统、视觉自动定位系统、plc控制系统和基于触摸屏的人机交互界面。根据工件及焊接工艺要求,焊接基本参数通过触摸屏设定,采用触摸屏实现初始定位精度调试,确定视觉传感识别管孔中心并将位置信息传递给以plc为控制的控制系统,自动涂装设备,引导焊接初始位置自动识别、焊接。实现了对管板焊接机器进行自动化改造,
(1)根焊成形不好,焊道中部出现鼓楞与坡口两侧形成夹角。通过调整混合气体的比例可以得到---,同时要注意坡口的钝边厚度及焊接参数的设置。
(2)焊接中,有时无论怎样调节焊都无法焊透。在焊接参数无问题的条件下1,注意坡口的尺寸是否规范,---是钝边的尺寸;注意混合气体中两种气体的含量。
(3)焊接过程中出现焊漏现象,焊缝背面穿丝。调整混合气体的比例并检查坡口尺寸,如仍存在问题,就应注意焊接参数与焊丝是否匹配。
(4)焊接时左右两侧小车所焊接的焊道搭接不上。应注意焊接参数中有关因数的合理设置。
(5)焊道中出现气孔,首先要检查焊接过程中防风措施是否有效,然后再检查焊接材料是否存在问题,如气体的含水量、焊丝是否生锈。另外还要检查坡口是否清理干净。
(6)设备搬运后重新组装,运行时发现左、右车行走方向不对。应检查小车的控制电缆是否连接正确。
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